• head_banner_01

Aktualności

Sprzęt do testowania niezawodności i bezpieczeństwa akumulatorów

 

1. Komora do badania odporności termicznej akumulatora symuluje umieszczenie akumulatora w komorze o wysokiej temperaturze z konwekcją naturalną lub wymuszoną wentylacją, a następnie temperaturę podnosi się do ustawionej temperatury testowej z określoną szybkością nagrzewania i utrzymuje przez pewien okres czasu. Aby zapewnić równomierny rozkład temperatury pracy, zastosowano system cyrkulacji gorącego powietrza.
2. Komora do badania zwarcia akumulatora służy do sprawdzenia, czy akumulator eksploduje i zapali się w przypadku zwarcia z określoną rezystancją, a odpowiednie przyrządy wskażą większy prąd zwarcia.
3. Niskociśnieniowa komora testowa akumulatora nadaje się do niskociśnieniowych (na dużych wysokościach) testów symulacyjnych. Wszystkie badane próbki badane są pod podciśnieniem; ostateczny wynik testu wymaga, aby akumulator nie eksplodował ani nie zapalił się. Ponadto bateria nie może dymić ani przeciekać. Zawór zabezpieczający akumulator nie może zostać uszkodzony.
4. Komora testowa z cyklem temperaturowym może symulować różne warunki środowiskowe, takie jak wysoka/niska temperatura, i jest wyposażona w wysoce dokładny system kontroli projektu programu oraz system kontroli punktu stałego, które są łatwe w obsłudze i nauce, zapewniając lepszą wydajność testu.
5. Tester upadku baterii nadaje się do testów swobodnego spadania małych produktów i komponentów elektroniki użytkowej, takich jak akumulatory i baterie; maszyna przyjmuje konstrukcję elektryczną, próbkę mocuje się w specjalnym uchwycie (z możliwością regulacji skoku), naciska przycisk opadania, badana próbka zostanie sprawdzona pod kątem swobodnego opadania, wysokość opadania można regulować w górę i w dół oraz dostępnych jest wiele rodzajów podłóg opuszczanych.
6. Tester spalania baterii nadaje się do testu palności baterii litowych (lub pakietów baterii). Wywierć okrągły otwór o średnicy 102 mm na platformie testowej i umieść na okrągłym otworze siatkę z drutu stalowego. Badany akumulator należy umieścić na sicie z siatki stalowej, wokół próbki założyć ośmiokątną siatkę aluminiową, a następnie włączyć palnik, aby ogrzać próbkę do momentu eksplozji lub spalenia akumulatora i określić czas trwania procesu spalania.
7. Tester uderzenia ciężkich przedmiotów z baterią. Umieścić badaną baterię na płaszczyźnie, a pręt o średnicy 15,8±0,2 mm (5/8 cala) umieszcza się w poprzek środka próbki. Ciężar o masie 9,1 kg lub 10 kg spada na próbkę z określonej wysokości (610 mm lub 1000 mm). Jeżeli cylindryczny lub kwadratowy akumulator poddawany jest próbie udarności, jego oś wzdłużna musi być równoległa do płaszczyzny i prostopadła do osi wzdłużnej stalowej kolumny. Najdłuższa oś kwadratowej baterii jest prostopadła do stalowej kolumny, a większa powierzchnia jest prostopadła do kierunku uderzenia. Każdy akumulator poddawany jest tylko jednej próbie udarności.
8. Tester wytłaczania baterii nadaje się do różnego rodzaju symulacji poziomu baterii. Podczas transportu odpadów domowych akumulator poddawany jest wyciskaniu z użyciem siły zewnętrznej. Podczas testu akumulator nie może ulec zewnętrznemu zwarciu. Sytuacja, w której akumulator jest ściskany, sztucznie przedstawia inne warunki, jakie mogą wystąpić podczas ściskania akumulatora.
9. Komora do badań naprzemiennych w wysokiej i niskiej temperaturze służy do testów adaptacji podczas przechowywania, transportu i użytkowania w środowiskach o wysokiej i niskiej temperaturze, naprzemiennie wilgotnych i gorących; akumulator poddawany jest testom cyklicznym odporności na wysoką temperaturę, odporność na niskie temperatury i odporność na wilgoć.
10. Stanowisko do badania wibracji akumulatorów wykorzystuje elektryczny system badania wibracji do przeprowadzania mechanicznych testów środowiskowych małych wentylatorów w celu oceny niezawodności produktu.
11. Udarowość akumulatora służy do pomiaru i określenia odporności akumulatora na uderzenia. Może przeprowadzać konwencjonalne testy udarowe z falą półsinusoidalną, falą prostokątną, falą piłokształtną i innymi kształtami fal, aby określić falę uderzeniową i energię uderzenia, na jaką oddziałuje akumulator w rzeczywistym środowisku, w celu ulepszenia lub optymalizacji struktury opakowania systemu.
12. Komora testowa przeciwwybuchowa akumulatorów używana jest głównie do przeładowania i nadmiernego rozładowania akumulatorów. Podczas testu ładowania i rozładowania akumulator umieszcza się w obudowie przeciwwybuchowej i podłącza do zewnętrznego testera ładowania i rozładowania, aby chronić operatora i przyrząd. Skrzynię testową tej maszyny można dostosować do wymagań testowych.

 


Czas publikacji: 13 listopada 2024 r